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工程对量心得体会模板7篇

工程对量心得体会模板7篇

工程对量心得体会篇1

为期两周的工程造价毕业实习到现在已经全部结束了,现在就这段时间的实习中的所见到和所学到的分享一下我的心得体会。

1、自学能力

“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职,随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

2、工作辛苦

由于现在在实习,所以每天7点不到就得起床挤公交上班,不论天气怎么样,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,拿着笔算工程量,看总是文字的定额与价目表,显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎,要养成一个好的严谨的工作习惯,不能任由自己的小脾气,想干什么就干什么,工作再小还是得认真完成。一直以来,我们都是靠父母的收入,工作以后让我体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,节约手中的每一分钱。

3、同事相处

在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待。去实习的时候,正好是今年年初经常下雨还很冷的时候,为了赶进度,抢节点,那些往往被人看不起的建筑工人,却坚守阵地,强迫性的伸出冻僵的手不停的敲钉模板,绑扎钢筋,让一滴滴雨水渗透在高度的敬业精神和职业责任感中,当时,不得不被这一幕所震撼。其次,自己也要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基矗

工程对量心得体会篇2

一、活动主题:

测量建筑物高度

二、活动人员:

xxx

三、活动时间、地点:

20xx年x月x日;东营市东城

四、活动简介

综合运用所学的比例性质等数学知识来解决实际问题。本次活动主要是测量建筑物的高度。刚开始是想测量出东营市电视塔的高度,后来由于多种原因,未能有准确的测量数据,改成测量东营市新世纪门的高度。

2月20日上午,我先来到东营市广播电视局,准备测量东营市电视塔高度。到达现场后,由于电视塔影子投射到护城河,无法进行测量。我试着测量电视塔部分高度,然后目测进行估算。经估算,可到的数据约为100米,但实际高度应为184米,偏差较大,因此改作测量新世纪门。

我到了新世纪广场,重新测量相关数据2遍,求得平均数,记录后,经计算得到新世纪门的高度为153米,查证官方数据为16米。误差为4.48%。

总结本次社会实践活动,我有以下体会。首先,活动组织前要尽可能多考虑,做好准备工作。例如,本想测量电视塔高度,但是实地的情况不允许测量其影子,若考虑了该因素后,可以放到下午来测量。其次,活动实施过程中要仔细测量。一定要找对建筑物的影子;测量应保持被测物体与地面垂直。测量标杆影子和建筑物的影子时,要尽可能在同一时刻进行。第三,活动总结要全面。本次测量存在一定误差是正常的,我通过多次测量来求平均值,尽可能减少误差。

工程对量心得体会篇3

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。

期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

首先是发动机:

两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

一:拆卸机体:

0)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。

1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

4)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

二:拆卸发动机活塞连杆组:

1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

三:拆卸发动机曲轴飞轮组:

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

四:发动机总体安装:

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2)安装注意事项如下:

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

工程对量心得体会篇4

随着《土木工程概论》课的进行,我对土木工程的认识从无到有,由浅入深。还记得第一天上课的内容,直到现在我才认识到自己以前对于这门课的理解是多么的片面和狭窄,甚至还有一定的偏见。

通过学习,我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科,它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称,它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。

生活在这世界上,是一时一刻也离不开我们土木工程的!其中“住”的问题是直接的,不论是原始的简陋的民宅,还是如今的高层住宅建筑,有凝聚着工程师们的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或间接的与我们土木工程密切联系着。食品厂、纺织厂、道路、桥梁、供水设施等等都在流露着土木工程这门科学的魅力。这些才只是土木工程表面上的东西,涵在其里的是这门科学不仅要解决人们基本的物质上的需求,还要给人们以精神上的美的享受,同时还要实现人力、物力、财力上的最省;达到结构、用料上的最优组合,并保障人们生命财产的安全。

土木工程,上至新石器时代,下至今,在人们的生活中起着不可估量的作用,从原来的仅仅是御寒,到现在的追求舒适美观,土木工程的产物式样越来越多,造型越来越别致美观,功能也越来越齐全。随着经济社会的不断发展,土木工程的作用越来越突出,土木工程技术的进步也越来越快,为了适应这个形式我们必须具有更多的知识,更多的适应社会发展的前沿知识。

在当今世界,我们土木工程的作品遍布世界各地,如著名的悉尼歌剧院,吉隆坡的石油双塔大厦,上海的金茂大厦,等等。原来美丽的地球在土木工程师的装扮下又增添了一道道亮丽的美观的色彩,和着大自然原本的特色构成了一个美丽的崭新的五彩世界。当我看到那座座闻名世界的高层建筑时,当土木工程师的理想就会再给我一次动力,穿过时间的隧道,我似乎看到了自己设计的建筑威严的屹立于天地之间。我也想在自己的工作生涯中为世界的画面添上自己亮丽的一面,当然这并不是我一时念头,而是经过土木工程这一阶段的学习深刻认识到的,自己应该为自己伟大的事业添上具有自己特色的一笔。这专业有很大的发展空间,特别在发展中的中国。改革开放的中国,建设是必须的,它需要源源不断具有建筑专业知识的人才,而我们正处于这个领域之内!我这时才深刻的认识到我的初始认识是多么的荒谬啊,我学的专业是神圣的,而不是无出路。

西安半坡村的新石器时代房屋到高耸入云的马来西亚石油双塔大厦,从闻名遐迩的赵州古桥到主跨近两千米的日本明石海峡大桥,从尼罗河畔闪着钻石般光芒的埃及金字塔到把气势如虎的长江拦腰截断的三峡大坝,这古今中外的伟大建筑无不一笔一笔书写着“土木工程”光辉悠久的历史。正是这一切一切把我们带入这拥有七千多年历史的广阔天空,土木工程紧随人类发展的脚步,我将会用我学得的知识和自己的满腔热情在这片天空中翱翔,创造出一番自己的事业!

工程对量心得体会篇5

一位哲人说过,道德能弥补才能的不足,但才能永远弥补不了道德的不足,这充分说明了“为师先修德”的极端重要性。当选择了教师作为自己的终身职业的时候,这句话与我而言,有着无比深刻的体验。在全校掀起的学习“四德”重要思想的新潮下,全校教师进行了“四德”深入地学习。通过学习,我感想颇多,我要把刚学习的“四德”重要思想贯彻到教育事业、生活中去,使我们在工作中不断取得新成效,以下是我学习后的一点心得体会:

一、作为教师首先应该树立“终身学习”的理念,刻苦钻研,提高自身业务素质和能力,扩大知识面,让自己的一桶水变为有源头的活水,常换常新,源源不断。

“学习决定眼光,学习决定态度,学习决定思想的深度和技术的高度。”为了提高我们自身的师德修养和教育教学能力,促进自身的专业化成长,做人民满意的教师,我们只有坚持“终身学习”。作为教师必须乐于学、勤于教、善于思,使学习真正落到实处。只有通过学习,才能不断吸收先进的教育教学理论,才能不断有新的发现,才能有新的科学创造,才能找到新的教学方法,从而进一步提高教育教学质量。因此,学习《新课程教育理念》、《新课程标准》、教育法律法规及各类教育教学书籍,掌握新理念、研究教法、走进文本,成了我们每位教师必学的内容。

二、作为教师应努力做到为人师表、以身作则,当然也就离不开个人品德的提高。

我们的工作不仅是教书,更重要的是育人。身为一名教师,我深深知道:在与学生的交往中,教师对学生的影响力是不可估量的,教师的一言一行在很大程度上影响着学生的言行。“身教重于言教,教师本身就是学生最好的教科书。”一个有良好个人品德的教师凡是要求学生做到的,自己应首先做到,要用自己的信念、理想给学生以潜移默化的感染;一个有良好师德的教师应站在学生和家长的立场及处境上思考问题,把学生和家长的意愿与发展需要摆在第一位。这种言传身教能教会学生学会如何去理解他人,如何与他人合作,如何与他人交流思想,老师只有用自己的平等、尊重、信任等人格力量去感染每个孩子,才能塑造学生的美好人格。因此我们应该处处成为孩子们学习的榜样。可如何在学生的心灵之中撒播下理想、信念的种子,给予学生鼓励、帮助,使他们充满自信、力量,为他们以后的人生之路导航,这是教育的出发点和根本点。作为教师,时刻保持积极向上的阳光姿态、沉稳执着的奋斗精神是十分必要的。我经常这样告诉学生:“不要害怕,努力拼搏,化压力为动力,你会发现自己是最棒的!”

三、作为教师应该拥有慈母般的爱心,做一名尽心尽责的护花使者。

我们相信每个教师都拥有家庭美德。家庭美德的核心就是爱,对每个家人的爱。当然,作为一名光荣的人民教师,不仅要求要爱家人,而且更重要的是应该拥有慈母般的爱心,爱每一个孩子、爱我们身边的每个人。有人说:“一切最好的教育方法,一切最好的教育艺术,都产生于教育对学生无比热爱的炽热心灵中。”师爱不等于母爱,严格不等于厉害。在严格要求又热情爱护中,要严在当严时,爱在细微处。充满爱的严与表现为严的爱相结合,才能赢得学生的尊敬和理解,赢得家长的信任与支持。对待学生,无论他是出生于干部权贵之家或平民百姓人家,无论他是品学兼优的好学生或是令人头疼的学困生,均应一视同仁,爱得公正,爱得让学生信服。教师只有用爱心对待每一个学生,特别是对思想行为有偏差、文化学习滞后的学生。我们要特别注意保护每个孩子的自尊心、积极性,更要用宽容心对待他们。

通过学习“四德”,我的心灵受到了一次彻底的洗礼。我深知只有具有“四德”的教师,才能阳光地生活、工作,才能平等地对待每一位学生,无条件地爱每一个学生,并对不同学生以不同的鼓励、不同的教育。我要认真践行“四德”要求,提高“四德”意识与水平,以无限爱心投入到教育工作中。

工程对量心得体会篇6

严格意义上说我的文章只是我领雁工程的一点心得体会。

两个月的培训开阔了我的视野,更新了思想、充实了思想,希望这种热血沸腾的感觉能一直持续下去,在工作中切实发挥一点点用处。当然我也有我的一点想法:

作为教师,由于工作的特殊性,我觉得我们首要做的是调整自身的心态――保持乐观、平和的心态。快乐生活,快乐工作。用平和的心态对待每一位学生,不能因为好的学生而欣喜不已,更不能由于后进生而影响自身的心情,这样我们可能会在心情的不停更替中影响到自己的身体健康。如果我们不能或者不会调整心态,作为农村教师的我们可能大部分时间是要在郁闷中度过的。那样的话,对我们的身体是非常有害的。反之,如果我们保持良好的心态,接下来就会出现良性循环,工作当然更能高效开展。

在调整心态的同时,要注重约束自己的行为。大家都会说“学高为师、身正为范”,所以真正的育人可能是教育的最大功用了。其实,我觉得作为老师教书方面最基本的底线是:就算是书教不好,但千万不能让学生认为我们教师不但教不好书而且人品更差。在浙江教育学院高亚兵教授的报告中,提到了一个名词叫“师源性心理障碍”――意思就是教师的很多不当行为可能为造成学生心理上产生一定的障碍,从而影响到学生的身心发展。如果作为教师没有教好书反而造成了学生某些方面的心理障碍,那我们岂不是成了罪人。因此,我觉得我们教师在育人方面也有一个底线就是:如果我们不能教育好学生那我们也千万别给学生造成一些不良的影响。

前面都说了底线问题,但是毕竟我们是要传道授业的,因此在专业发展方面我们也必须有所注意。现在流行科研型教师,或者以科研带教学等等。但是,现在的很多教科研却是虚假的教科研、形式的教科研。我自己今年也有一个市级课题结题,回头看看这一年来的“科研”,总觉得有些惭愧。我尽管在日常中注重了我们研究内容的渗透,但是我们可能还是处于闭门造车阶段,相关的文献资料阅读和收集的很不够。因此我们应该做好真正的教科研,实在的教科研。而要达到这样的目标,我们就要做好日常的积累。我们是处于一线的教师,并非专门搞理论研究的,因此理论水平肯定不会很高。所以想让我们写论文或者做个课题研究,我们就一定要做好积累工作。而多写论文、多做课题对我们自身是很有好处的,目前各种评职称、评优评先进都需要这些东西。并且通过我们平时的积累,也可以帮助我们搞好教学工作。所以,可以说多积累、做科研、利自身。

在调整心态、自我积累等基础上,我觉得我们平时的工作中应该加强彼此的合作。一个篱笆三根桩,一个好汉三个帮。在课堂教学方面我们应该加强合作,及时提出有用的建议。高效的集体备课和磨课,对集体和个人都有好处。在本次“领雁工程”培训的实践培训中,上每一节课我们都是集体讨论、备课,课后说课等等,我们每个认真参与的人都觉得这样做的好处。所以可以说那段时间中我们上好的每一堂课都是集体智慧的结晶,而非某一个人的力量。提高课堂效率认真备课的同时,平衡发展各个学科对每个老师和每个同学的自身发展都是有好处的。其实根本没有必要因为多一点时间或者少一点时间而去斤斤计较。有的老师甚至因为多一点上课时间、抢一点时间,而与同事闹得不开心。有的老师为了自己学科质量的提高而不顾及其他老师的科目或者忘记了学科平衡等,这些都是不应该发生的。其实,我们彼此间根本就不存在任何利益关系,根本没有必要因为学生而出现相互抱怨、相互诋毁等等不该发生的情况。

另外,我们是相互联系的群体,彼此间也应该做到,互通有无、资源共享。萧伯纳有一句话:如果你有一个苹果,我有一个苹果,我们交换这些苹果,那么你和我仍然各有一个苹果。但是,如果你有一个想法,我有一个想法,我们交换这些思想,那么我们每个人都将有两个想法。因此,我们不能只局限在自己的小圈子里面、不能只为自己印点试卷、不能只为自己找点资料,而应该记住我们彼此的相互合作、相互联系。

以上只是我的一些浅见,有些我自己也正在努力改正中。如果有很多不到之处,请大家让它随风而逝吧!

谢谢!祝大家快乐生活,快乐工作!

工程对量心得体会篇7

当今社会的发展越来越快,尤其是计算机科技。计算机的飞快发展必然带动着其他行业的发展,比如说通信技术,所以选择通信工程专业就读我感到了自己的优越。

大学四年,我一直严格要求自己,注重个人综合素质的培养和提高。在校期间,能够端正学习态度,先后顺利通过了该学科的c语言、计算机网络、微机原理和接口技术、电路基础、数字电路、模拟电路、信号与系统微波与天线,单片机基础,通信原理、移动通信等专业课的考核,注重理论和实践结合的我通过课程设计、专业课实验、社会实习等,增强我的动手能力和让我专业知识得到不断的巩固和加强,在学校的评优工作中,也多次获奖,曾获得学院优秀学生二等奖学金2次,学业优秀二等奖学金2次和国家励志奖学金2次。

同时,我积极上进,作为班干部,我积极参与学校和班级的各种活动,这些丰富的大学生活,团队生活不仅养了我的组织能力,创新精神和团队协作精神,更让我的学习和接受能力获得增强和懂得去面对和处理各种挑和困难,在学校评优中,获得两年校”优秀学生干部’称号和院”优秀学生干部”称号。除此之外,我还特别注重英语能力的培养,参加全国英语竞赛多次获奖,大学期间顺利通过四六级。利用课余时间,我积极参加社会实践,积累了一定的社会经验,提高了自己的工作能力。

通过四年大学生活的学习和锤炼,使我掌握了丰富的专业文化知识,树立了正确的人生观与价值观,塑造了坦坦荡荡做人、踏踏实实干事的人生信条,养成了勤奋努力、做事认真、责任心强的工作特点。当然,我也深知社会才是检验自身能力的真正考场,明天的`辉煌靠的是今天的奋进,未来既充满了机遇、也充满了挑战,但是我明白,人的一生不可能每天都有阳光普照,所以,无论何时,我总能以一颗豁达开朗的心去面对每一个挑战。

所以,我深信,通过自身的不断学习和提高,一定能够在工作中发挥个人的专业特长。我不是最好的,但我将会是最努力的;没有做得最好,只有做得更好。

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