满满范文网 >心得体会

工地的心得7篇

loser 分享

优秀的心得体会是在实践中不断调整和改善的结果,优秀的心得体会是我们在实践中获得的宝贵教益,下面是满满范文网小编为您分享的工地的心得7篇,感谢您的参阅。

工地的心得7篇

工地的心得篇1

通过对安全预防视频的学习后,由公司安排于20xx年7月31日来到银川阅海湾cbd的项目施工现场参观学习。经项目技术负责人文经理的引荐,我们与现场负责人张组长碰面,并对项目概况以及之前存在的问题进行一一咨询。

参照现场实物对比之前学到的理论知识,以及张组长的解答,可以区分主筋、箍筋、腰筋、构造筋及抗扭筋;钢筋的连接方式主要分为螺纹连接和搭接两种;钢筋的绑扎方式通常选用八字法;常用钢筋规格分为盘圆φ8、φ10螺纹钢φ10、φ12、φ14、φ16、φ18、φ20、φ25、φ28、φ32;通常主筋选用Ⅲ级钢,箍筋选用Ⅱ级钢;能分辨框架柱和框剪柱。

在钢筋加工现场学习期间,通过实际观察和操作工人的沟通,对现场所有加工机械的效率进行了统计,结果如下:

存在问题:1.现场采购的数控调直切断机,有明显的瘦身现象 2.加工速度依赖于工人的熟练度 3.作业人员偏老龄化且文化程度低

4.原材料区和成品区堆放混乱,尤其是弯箍机操作面地方狭小 5.加工设备无防护遮挡,存在严重的安全隐患 6.除设备外,所有材料露天堆放,有明显的锈蚀现象7.以包代管,导致安全管理薄弱,安全意识较差

经过三天的学习,总体来说,这种传统的、手工操作为主的加工模式劳动强度大,产品精度低,效率低,损耗高(通常在3%左右)。

工地的心得篇2

经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。

据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长23.9千米,总投资约122.68亿元,平均正线每公里为4.84亿元。已于20xx年10月开工,计划20xx年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划20xx年开工建设,20xx年建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长251.8公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

工地的心得篇3

5月11日下午2点,温州大学测绘协会部分会员在协会会长杜钦钦的带领下参观了现正在建设的化学与材料工程学院和生命与环境科学学院建筑工地。

化学与材料工程学院和生命与环境科学学院的南校区新教学楼由浙江中宇建设集团施工建造。目前为止,化学与材料工程学院的地下室部分工程已经结束,正在施工首层,而生命与环境科学学院现正在布置地下基础的防水措施。此次参观由协会会长亲自带队,在出发前,会长重新特别强调了安全问题,让参加参观的会员吗都带好安全帽再进入工地。

进人工地后,在建筑工地施工员的引导下,参观小组同施工员一起走向了正在施工建造的工地。边走边讲,施工员一面向组员们介绍施工状况,一面随时回答组员们提出的问题。走走停停,一组人的足迹踏遍了建筑工地的每个角落。

这次的参观活动是测绘协会为了让会员亲身体验建筑工地的特殊氛围,零距离接触工作岗位的最前线而组织的一次现场活动。此次参观,让参加的会员们感受到了建筑工地的工作环境,了解了建筑工地的一些基本情况。这些活动成果让会员们受益匪浅。

施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如高大模板等,否则很容易胀模。

混凝土工程:混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

工地的心得篇4

通过去参观天伦城,景湖弯,南院在建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场xxxxxx上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有xx条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。在工地我向工人也了解了一些情况,比如,在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。天伦城的建筑物都是采用框架结构,它的墙体都是用填充的方法实现的,我们可以看到有些地方已经填充好了,有些地方还没有填充。南院的综合教学楼和学生宿舍都是采用砖混结构,同时在南院学生宿舍当时正在搞基础,我们也看到了它采用的是桩基础,由于那的地基比较好,基础只有2米。在南院的时候工地正在打桩,我把打桩的全部过程也大概看了一下,也向工人师傅了解到了打桩机,他们所用的是柴油打桩机。

工地的心得篇5

紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位——江阴利昌房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目马上要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌__城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中,我学到了——机会是等不来了,要自己主动去寻找的。

第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了__城。见到了我的师父楮工——一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1~8主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9~10号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。

下面介绍一下我实习期间的工作情况。

第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有避暑设施,特别是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了不少人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1~4楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,采用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《无锡市住宅质量分户验收管理规定》,讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收内容等等;《全国统一建筑工程基础定额--江苏省估价表》,《江苏省建筑工程综合预算定额》,《无锡市建筑工程补充预算定额》这三本书要结合起来看,我也大概翻了一翻,每章有工程说明、工程量计算规则和计价表,计价表一开始看不懂,幸好有个预算员教我看了一下,什么基价有人工费、机械费、材料费组成。最后还看到了一期1~10楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料,每份足足有几百张,并且一些单子需要原件,里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等,这些都要送到档案馆存档。

三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2㎝处做一条1㎝左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采用搭接,大于28采用电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交错连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,10楼地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mmx100mm木楞,间距为250mm,外横楞采用双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;橱卫间采用二布三油的防水层;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。

说到动手,由于在甲方实习要动手的地方还真不多。主要还是以看为主,做为甲方就要认真的看哪个地方没弄好,然后叫乙方整改。这也是我实习期间的主要工作,和师父去工地每栋楼都得看看,主体还在施工的10楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求,止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝,需要贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好;楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每天都能发现不少的问题。

我短短的一个月的实习生活已经结束了,首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了cad的一些快捷方式如复制可以输入co、m移动、e删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。

工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

最后一点就是:虽然只有一个月的实习时间,但我有幸了解了项目的整个过程,“__城”工地上有刚开始建的会所,看到了桩基工程;一期10楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1~8楼的装饰工程;室外绿化工程。另外,这次还看到了使用平法标注的结构图,初见时感觉有些头大,虽然在这之前听老师说过,但并未学过,就那么一张剪力墙平法施工图,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一开始根本就不知道什么意思,不过师父介绍我买了几本平法制图的图集,图集里详细介绍了读图的方法,经过几天的努力,再看图时终于不再感觉难了。可以拿着图纸去现场对钢筋了。

通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正达到了实习的目的。

工地的心得篇6

一、实习时间:20xx-3-19~20xx-4-20

二、实习单位:广东xx建筑工程有限公司

三、实习职位:结算

四、实习人:xxx

五、个人总结:

从到公司实习以来,我深刻的体会到校园生活的美好,也认识到老师所教的理论知识对实际操作的重要性。也得到了一次较全面,系统的锻炼,学到很多书本上课堂上学不到的东西:如何处理好与同事之间的人际关系,如何处理自己的工作态度。在施工现场操作中,我深深的体会到了学校课堂知识的重要性。我们在学校学习专业知识的时候,就好比建筑一栋楼房需要做好的基础工作。因为对现场实践缺乏经验,所以我只有作为一个旁听者,积极询问所有不明不懂的地方,认真思考每一个问题。

我实习第一天,因为都是陌生的环境,陌生的人,所以对工作都不了解,而且不太敢请教他们。所以开始的时候都很不适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。因为虽然在大学里学的专业是建筑专业,但是都是理论上的知识,实践经验不足。又因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。所以这就决定了我需要事事主动向师傅们提问。刚到公司工作,难免会因为对陌生的环境和工作内容难免有点无力感,而且心里又着急着学到更多的专业知识,所以有些时候难免会表现急躁。没到这是,工作就频频出错。后来我发觉,其实做事不能太急躁。任何事情都要耐心的,慢慢的学,急躁只会事半功倍。当然,在公司上班,不仅仅是为人处事方面上学到了很多,更重要的是在专业知识上学到了很多是课堂上学不到的。我的实习的地方在一个将要建成的住宅区施工场地。我的工作是结算,在学校学的结算知识不多,而这次正好有机会向资深的师傅学习结算。让我非常庆幸的是公司的同事都非常的友好,对我提出的问题能够耐心的解答。所以我很庆幸也很感谢公司能够给我这个实习的机会,这个锻炼的平台。让我能够向建筑专业前辈们取经,也能够在就业前很好的提高自己,锻炼自己,使我对自己的工作能力更加自信。当然我还要感谢公司的前辈们,感谢他们在这段实习期间对我的照顾以及耐心的为我讲解,感谢他们对我谆谆教诲。他们真的教会我很多知识,很多道理。社会本就无情,可是他们让我看到其实社会还是存在着有真情在的人们。

实习期间,我认认真真完成本分工作,经过一段时间的实习,我了解到预算和结算两者相同的地方和不同的地方。也让我明白了为什么前辈们说预算比结算要难上很多的意思。因为我在公司里面是做结算工作,而结算的时候又有很多图纸上不明的或是不清楚的地方是需要到现场去了解的情况。而且结算的精确度要求要比预算高。因为结算是乙方要求甲方交付工程款的依据,所以很多时候存在着甲乙双方就项目工程量计算上的意见分歧。这也就决定着我们不能对结算这一马虎,必须认认真真,准备的把工作做好。这是在我刚接手结算工作的时候,前辈的教诲。所以我一直谨记在心,不敢忘。

因为我的工作是做结算,所以我大量的时间都花在做结算上。虽然现阶段我只是实习,更确切来说,只是学习。所以我在工作上很多不明白的地方,都需要向师傅请教。就拿计算建筑面积来说吧,师傅总是告诫我,在结算的时候要仔细一点,尤其是图纸上的轴线要看清楚。轴线标注在内侧、外侧还是中间对于工程量都有一定的影响。尤其是项目比较大的工程,即便是相处十公分的飘线宽度,都会应征积少成多的到来。曾经有一次,我因为粗心犯下一个大错误。好在及时纠正,没有造成什么后果。因为在学校接触最多的是预算,所以对于计算式相同的计算来说,有时候难免会惯性的用按照做预算的方式来算。可是毕竟结算跟预算不一样,有很多变更的地方。好在师傅及时指出问题所在,并跟我讲解了预结算的不同之处。在做结算前,少不了的收集和整理有关设计变更,既要杜绝弄虚作假,高估冒算,多算漏算,又要坚持原则,据理力争,保护建设单位和施工单位双方的合法利益。今天我总算重新认识了结算的含义。预算只是估算工程造价,而结算就要做到准确到位,这就是预结算的不同地方。因为工地现在正在建设的是一个由六栋建筑楼组成的住宅区,六栋楼地上室相连,是一个非常的地下室。由于这个地下室外形不规则,为了准确的算出这个地下室的面积,我做出很多个把地下室划为有规则图形的方案后才确定最终的计算板块方案。我以为这样就会使地下室面积更加的容易算。而事实上,确实比没划分板块前好算,但是因为有些地方还是不规则,凹凸变化。正当我为这个凹凸变化厉害的地方郁闷的时候,前辈告诉我,可以吧突出的部分不计算或是只是计算一半,用以补齐没有凹进去没有的面积。

在工地实习,虽然只是在办公室做结算工作,但是偶尔有空的时候还可以跟着师傅们到现场去学习。有时候,到了现场,就算没有亲自工作,只用双眼看,也可以让你受益匪浅。有一次去现场看的时候,碰巧看到电梯进场。由大货车将电梯由电梯公司拉运到施工现场,我一直以为电梯进场,也只不过需要拉几趟货车罢了。经过颜叔的讲解,我发现我错得很离谱。就拿我这个工地为例,六栋楼,每栋两台电梯,就电梯进场也要好几十到上百趟货车拉运。就直说每层电梯门都够不只是几趟货车拉运可以解决的问题。电梯安装是有电梯公司派出专业人员安装的。费用也是由厂家出的。而每台电梯的造价是上百万的,包装进场的木箱不会运送回公司,也只是做废品处理。这里我觉得木箱的处理非常不当,不环保。所以电梯都是电梯公司派专门工作人员来安装的,所以应该在安装完电梯之后,把电梯的包装木箱回收到公司。这样就可以降低成本,也可以节约资源。虽然我在办公室工作,对天气的好坏没有任何影响。但是来到这里之后,我才知道原来施工过程中,天气的好坏对施工有着重大印象,原本我只是知道在施工方案中,有个雨季施工措施,但是我不清楚有连小雨都不能工作的时候。现在工地现在很多地方都在收尾,内墙抹灰,外墙装饰,园林施工等大多数的室外工作都因为雨天而无法进行,也因为这样,工地比起往日要冷清些许。

在工地工作期间,偶然间听到身边的施工员讨论到混凝土浇捣的问题。在工地大面积浇筑混凝土的时候,一车一车的混凝土往工地送,每车混凝土都有一定的量。就比如说一车混凝土可以装载9立方的混凝土,但是车开过来的时候,一车混凝土根本就不够9立方,可是在结算混凝土的时候是按一车多少方的小票来算总价的。若是拉来一车混凝土没有用完,剩下的混凝土就运回混凝土公司,但是还是要算一车混凝土的钱。所以说这样混凝土公司的利润就很高咯。我问过施工员,为什么不可以按图纸计算混凝土量计价,施工员说这样子混凝土公司不承认那些混凝土量。在这里不只是给甲方做结算,还会给一些班组做结算。而这些

结算方式有与我们平常做得结算方式有些不一样。因为这些结算要到现场去量尺寸的。也就是说按工程量的实际尺寸来计算。就好比说我们现在量外墙次片的工程量,外墙面积要扣除门窗洞口,但是在扣门窗的时候,要特别注意门窗边有五公分的面积是不可以扣除的,也就是说现场量出门窗净空长高,各减去五公分。当然柱的内侧高度是扣除板厚的层高,梁的长度按净空算,算贴片面积,当然也要注意飘线条部分的增加。这些都是很容易让人忽视的细节部分。

逝者如斯夫,如今我的实习结束了。这个实习是我踏出校园生活的开端,也是我进入社会实践的开始,纵使在一开始实习的时候非常惶恐不安,但是经过这次的实习磨练,所有的惶恐和不安都已经不在,取而代之的就是对未来生活的冲劲。虽然这次实习结束了,但是我一定不忘这次实习经历,并会牢记前辈的教诲,将来更好的鞭策自己,努力迈向人生新台阶。这次实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会到现场去实习,对我来说无论是在结算上还是现场经验上都是受益不浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。这是实习,每天都可以感觉得到自己进步,纵使每天接触的事物是相同的,但是每天对同一事物的感知又是不同的。社会是一所很好的大学,现在的我总算明白了这句话的真正含义。在今后的工作和生活中,我会继续学习,深入实践,不断的提升自我,完善自我。

工地的心得篇7

这个暑假有一个很特别的作业,就是要到工地去实习。这是我第一次遇到这种作业。说实话,挺新奇的,所以也有点期待。暑假的实习时间虽然就很短的2个月,但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。情感更加成熟,识人准确一些了,也能揣测别人心里所想,技术开始了解,管理开始入门。在爆晒的太阳下收获的是坚毅,在朴实的工人面前收获的是一颗平常心,在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的中铁二十二局一公司邯黄铁路项目部2队工程科有:技术负责人,技术员,质量员,安全员,资料员。在铁路建设里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理已施工完毕的工程的技术资料,包括台帐,检验批等一系列技术资料。

随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比如:涵洞的施工方案,涵洞墙身的浇注方案,盖板的施工方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开autocad。autocad的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?所以在大四这一年要抓紧时间学习autocad,把证拿到手,为以后的工作添一份竞争的资本。说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。

从现在开始要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的机会。从现在开始更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。”只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。

两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”只是古代读书人的美好意愿,它已经不符合现代大学生的追求,如今的大学生身在校园,心儿却更加开阔,他们希望自己尽可能早地接触社会,更早地融入丰富多彩的生活。时下,打工的大学生一族正逐渐壮大成了一个部落,成为校园里一道亮丽的风景。显然,大学生打工已成为一种势不可挡的社会潮流,大学生的价值取向在这股潮流中正悄悄发生着改变。

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道 “两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

实习很短,但收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。

在学校我们以为自己是专业人员,但去到工地才发现,那些连高中都上过的工人比自己能干一百倍。现代某些大学生还自以为是天之骄子,每天就在学校里享受着安逸的生活,但当他们去到社会上就会发现在学校学习的一大套一大套的理论没有经过实践的经验是价值不大的。所以说“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。以后有机会要多去实地学习,从实践中获得经验。

会计实习心得体会最新模板相关文章:

2024建筑工地工作总结5篇

工地实习工作总结范文8篇

工地安全生产月活动总结8篇

2024建筑工地工作总结通用5篇

2023年工地个人工作总结5篇

出纳的工作的心得体会7篇

做培训的工作的心得7篇

有效的沟通的心得体会7篇

感恩的心的心得体会7篇

出纳的工作的心得体会优秀7篇

    付费复制方法
    7天内可复制本站所有文章

    限时特价:5元原价:20元

    微信支付
    常见问题
    提示:如不想复制,请不要长按屏幕影响阅读体验
    常见问题

    1、支付成功后,为何无法复制内容?

    有可能是浏览器兼容问题或者网络繁忙,请刷新页面试下

    2、如何联系客服?

    如需联系客服,请添加客服微信fanwen9944

    (在线时间为周一至周五9:00-12:30 14:00-18:30 周六9:00-12:30)

    刷新重试
    正在开启复制权限中,请勿关闭页面!
    一键下载全文一键复制全文选定内容复制

    相关推荐

    热门推荐

    点击加载更多
    32
    c
    99074

    联系客服

    微信号:fanwen9944
    点击此处复制微信号

    客服在线时间:
    星期一至星期五 8:30~12:30 14:00~18:00

    如有疑问,扫码添加客服微信,
    问题+截图进行提问,客服会第一时间答复。

    联系客服

    微信号:fanwen9944
    点击此处复制微信号

    客服在线时间:
    星期一至星期五 8:30~12:30 14:00~18:00

    如有疑问,扫码添加客服微信,
    问题+截图进行提问,客服会第一时间答复。

    联系客服

    微信号:fanwen9944
    点击此处复制微信号

    客服在线时间:
    星期一至星期五 8:30~12:30 14:00~18:00

    如有疑问,扫码添加客服微信,
    问题+截图进行提问,客服会第一时间答复。