如果没有事先梳理好相关的写作框架,那写出的心得也就不具备很高的价值,心得不仅能记录下个人感受,也是表达我们思想的重要文本,以下是满满范文网小编精心为您推荐的物流实验的心得体会6篇,供大家参考。
物流实验的心得体会篇1
国际物流》这门课是我这学期的专业选修课,这也算是我们第一次作为物流专业与国际上的接轨,自己也很重视。
老师讲的主要分为两部分,国际贸易和国际物流。本来我以为我们直接学习国际物流就可以了,后来学了国际贸易之后,才发现国际贸易与国际物流之间是有联系的,世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工,任何国家都不能包揽一切生产活动,而需要国际合作。国际上的商品和劳务流动是由商流和物流组成的,前者由国际贸易机构或组织按照国际惯例进行,后者由物流机构或组织按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服它们之间的矛盾,就要开展与国际贸易相适应的国际物流。国际贸易与国际物流存在相辅相成、相互促进的互动关系。国际贸易促进了国际物流的产生与发展,但国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持,如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步,将会大大阻碍国际贸易向纵深发展。因此,高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证,除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外,必须大力发展国际物流,以适应国际贸易发展的需要,促进国际贸易的持续发展。
其实本课程教学的最大特色就是充分发挥了我们的主观能动性,在国际物流部分,老师让我们针对国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配、成长模式、人力资源管理四方面进行比较研究,说实话,作为小组的组长,在完成一个小组的信息整合后,才发现这个课题花费了我们小组的很多时间,每个人都在为课题寻找资料,每个人都很努力,尤其在国外企业上面花费的时间最多,但是我也很感谢老师,我学会了做ppt,学会了在讲台上面对大家而不紧张,这些在以前都没有的,我想,通过这个课题的研究,我们充分认识了国内与国外企业的物流现状,也达到了对国际物流的认识,这也是我最佩服老师和我们自己的地方。
物流实验的心得体会篇2
匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。工作总结这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划。政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月,仅仅参与两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了详细的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然,生产力决定生产关系,有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况,如果背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身情况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
物流实验的心得体会篇3
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的`业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
实训结论及建议:
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的。繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。
物流实验的心得体会篇4
经过一个学期的学习,在赵老师的精心的课程安排下,具有实战性的考察中,和耐心的教导之下,让我对国际物流实务有了非常深刻的认知,学习到了非常多有用的专业知识以及训练了个人的各方面的能力如资料查找能力,认知分析能力,以及总结归纳能力,在此衷心得感谢我们最亲爱的赵老师,同时道一声:老师,您辛苦了。
下面我将运用所学的知识,进行系统的展示在这个学期自己所收获的点点滴滴:
首先要说的是,国际物流的重要性:所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是:为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。是物流国际化发展的重要领域。
通过学习国际物流的特点和基本形式,我了解到,国际物流与国际贸易有着紧密的联系,同时学到了国际贸易中的13种贸易术语,在老师的精彩讲解下,对于他们之间的联系与区别有了更为深刻的认识。不仅如此,还了解到国际物流相关的国际贸易业务运在作的流程、货运结算方式、以及货运服务委托合同的主要内容和注意事项。
在国际物流系统与国际物流网络的学习中,了解到他们各自的构成及运作方式。其中还有,国际物流结点的功能及类型,如自由贸易区、保税区、去口加工区等等;在国际货运包装、仓储、理货业务中,国际物流中都有着更为严格和标准化得要求,深刻知道其包装、仓储、和理货的对国际运输的重要性;在国际货物运输的组织和代理中,认识到了承运人、货主、运输代理人之间的关系,还有国际货运的各种方式的优缺点,在本节中还了解到更为突出的内容就是法律责任;在国际混匀的代理保健与代理报关中,了解到了报关流程,学会了填写报检单,报检委托书等等,还有就是海关的地位作用以及现有的优惠政策如出口退税政策;在学习了国际海运、空运、铁路联合运输物流之后,学习到他们各自的优势与劣势,以及他们的运输方式和风险处理,还有他们的计价方式;在国际货运集装箱运输与国际多式联运物流的章节中,了解到集装箱运输和多式联运的优势,并学会填写各种货运单据;在国际物流服务与管理中,企业竞争环境的变化引起对核心竞争力的关注,加上国际电子商务对物流服务的需求激增,以及全球业务外包的趋势和地区性贸易模式的转换,这些都促进了国际物流服务的发展以及国际物流管理上的创新与发展。
在老师组织下的国际物流实务的角色扮演活动中,学会了报关的整个流程,有了更为立体的感受。还有就是课题分组活动中,更为深入地全面了解到了国内外第三方物流企业的相关知识,如国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配比较、成长模式,和人力资源管理。
经过课堂的学习与活动的参与,我知道作为一名合格的国际物流人才要做到有耐心,
有信心,有恒心,有真心。同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。综上所述,从事国际物流活动,要求物流人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。通过学习,我深刻地了解到了国际物流实务操作的复杂性,也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中,我会继续学习完善所学的知识和所掌握的技能,以适应以后工作的需要
物流实验的心得体会篇5
为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。
角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。
本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次tpl软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实训锻炼的机会。
物流实验的心得体会篇6
通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。
国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景,可选择汽车、电脑、食品等行业,从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务。
系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟:
一.外贸管理系统认识
1、基础资料维护
2、认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。
3、财务管理
4、业务统计
二.货代管理系统认识
1、基础资料维护(系统管理——à基础数据)
集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护。
2、货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业。
三.堆场管理系统认识
1、基础资料维护:费用设置,修理代码
2、认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程。
3、费用结算
四.报关管理系统认识
1、基础信息维护(报关系统维护--à字典维护):国家地区,相关代码
2、认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。
五.船代管理系统认识
1、 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。
2、 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi数据的生成等。
通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天。
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